公司承建濟(jì)青高鐵正式通車!
訪問次數(shù) : 發(fā)布時(shí)間 :2018-12-26
12月26日伴隨著陣陣?guó)Q笛聲濟(jì)青高鐵正式通車?yán)玻?/span>
濟(jì)青高鐵是國(guó)家八縱八橫高鐵規(guī)劃中的一條重要通道,是國(guó)家第一條由省內(nèi)主導(dǎo)投資建設(shè)的高速鐵路,是山東省重點(diǎn)工程,具紅島樞紐站位于紅島經(jīng)濟(jì)區(qū)河套街道匯海路以南,環(huán)膠州灣高速以北。紅島站是未來整個(gè)大青島區(qū)域重要的交通樞紐。依托濟(jì)青高鐵、青連鐵路,青島地鐵8號(hào)線紅島站將形成濟(jì)青一小時(shí)通達(dá)、省內(nèi)有跨時(shí)代意義。
“兩小時(shí)交通圈”,實(shí)現(xiàn)1小時(shí)到達(dá)連云港,3小時(shí)通達(dá)上海的大交通網(wǎng)絡(luò)體系。紅島站的建成標(biāo)志著省內(nèi)最大的綜合性站房的落地。為了與大海融為一體,紅島站被設(shè)計(jì)成了觀海聽濤的造型,建成之后將成為全國(guó)首個(gè)海景高鐵站。
濟(jì)青高鐵項(xiàng)目是公司承接的第一個(gè)高鐵項(xiàng)目,項(xiàng)目在建設(shè)過程中面臨與站房施工,四電施工,紅島站配套施工相互交錯(cuò),全程面臨交叉施工,工期緊,任務(wù)重,周邊環(huán)境復(fù)雜,施工難度大、綜合性強(qiáng),以及邊設(shè)計(jì)邊施工等眾多困難。在承建過程中項(xiàng)目全體員工在公司的多方面關(guān)心和指導(dǎo)下,以“八一”人特有的韌勁,發(fā)揚(yáng)“令行禁止,使命必達(dá)”的鐵軍精神,采用國(guó)內(nèi)、國(guó)際先進(jìn)技術(shù),不斷地克服了海邊淤泥粘土地質(zhì)條件差、毗鄰膠州灣地下水位豐富、緊鄰青蘭高速作業(yè)面狹小等一系列困難與挑戰(zhàn),在黨和社會(huì)各界的關(guān)懷與幫助下圓滿完成了濟(jì)青高鐵建設(shè)任務(wù),為濟(jì)青高鐵開通打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),用自己的實(shí)際行動(dòng)踐行著公司“品質(zhì)保障、價(jià)值創(chuàng)造”的承諾。(王曦)