當(dāng)前位置: 助力交通強(qiáng)??！濱萊高改擴(kuò)建項(xiàng)目正式通車
8月16日，公司參建的濱萊高速淄博西至萊蕪段改擴(kuò)建工程正式通車運(yùn)營，濱州至萊蕪的行車時間將由2小時縮短為1個半小時。
濱萊高速公路淄博西至萊蕪段改擴(kuò)建工程是山東首條山嶺重丘區(qū)高速公路改擴(kuò)建項(xiàng)目，也是公司承接的首條高速公路改擴(kuò)建項(xiàng)目。建成后的濱萊高速實(shí)現(xiàn)了全面升級！不僅車道數(shù)量擴(kuò)充一倍，由原來的雙向四車道擴(kuò)至八車道，最高時速由100km/h提升至120km/h，此外還普遍加大彎道半徑，減小路面坡度，服務(wù)區(qū)改造重建……擴(kuò)容提升后的濱萊高速，通行能力、通行質(zhì)量將得到大幅提升，全路段通行時間也將明顯縮短，交通事故率與物流運(yùn)輸成本也將顯著降低。
項(xiàng)目沿線地形起伏較大，地質(zhì)條件復(fù)雜，是山東省公路擴(kuò)容方式最多、技術(shù)含量最高、施工難度最大的公路建設(shè)項(xiàng)目。公司負(fù)責(zé)濱萊高速博山段6.74公里改擴(kuò)建施工，是濱萊高速改擴(kuò)建工程平原與丘陵段交接的咽喉段落，涵蓋了既有高速改建、新建高速及新老高速轉(zhuǎn)換施工等內(nèi)容。
項(xiàng)目于2016年8月正式開工建設(shè)，先后獲得省級工法、國家級QC等成果30余項(xiàng)，獲得國家實(shí)用新型專利15項(xiàng)。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)秉承完美履約決心，克服工期緊、征拆難、施工難度大、交通導(dǎo)行組織難、環(huán)保壓力大等重重挑戰(zhàn)，比計劃工期提前五個月實(shí)現(xiàn)通車目標(biāo)，過程中創(chuàng)下多個全線第一！
2017年3月9日，率先完成全線首件箱梁澆筑；2017年5月1日，率先完成全線首件蓋板安裝；2017年6月20日，率先完成天橋拆除，恢復(fù)既有高速通行；2017年10月1日，率先完成全線首個水泥穩(wěn)定碎石和橋面鋪裝；2018年5月12日，率先完成全線首個通車的天橋；2018年5月15日，率先完成全線首個擴(kuò)建段右幅路面結(jié)構(gòu)施工，40天完成兩座現(xiàn)澆橋施工；2018年10月25日，率先完成所有預(yù)制梁預(yù)制施工；2019年5月2日，率先完成全線首個第四階段導(dǎo)行段瀝青的鋪裝；2019年6月17日，率先完成主線瀝青面層施工，為主線通車打下了堅實(shí)基礎(chǔ)。（李賀雷）