當前位置: 打造智能公交場站！河南首個5G自動駕駛公交項目在鄭州啟用
6月20日，首批12輛L3級自動駕駛公交車行駛在鄭州市金融島上，標志著鄭東新區(qū)自動駕駛公交開啟試運行。這條線路全長17.4公里，沿線共設(shè)置數(shù)字化站臺19組、34座，是國內(nèi)首個實現(xiàn)自動駕駛商業(yè)應(yīng)用驗證的智能公交線路。公司圓滿完成所有車站及綜合停車場的建設(shè)任務(wù)，為自動駕駛公交車打造智能公交場站。
試運營儀式
該項目分布在龍湖金融島周圈，呈現(xiàn)多而散、結(jié)構(gòu)復(fù)雜，施工精度高、難度大等特點。項目管理人員接到圖紙后，快速組織優(yōu)秀分包商商討建設(shè)方案，確定施工班組，做好每一名施工人員的準備。隨著工程推進，安排相應(yīng)分包商有序進場組織施工；制定具體施工計劃，從基礎(chǔ)、鋼構(gòu)、墻體砌筑、幕墻、精裝到車企充電弓設(shè)備基礎(chǔ)預(yù)埋、安裝，電纜鋪設(shè)，最后系統(tǒng)調(diào)試運行，各個工序流暢進行。
由于后期公交站臺工作面分散、施工壓力較大，公司充分整合資源，調(diào)集8個項目經(jīng)理分工組織公交站臺的施工。各項目經(jīng)理接到建設(shè)任務(wù)后帶頭施工，經(jīng)過十幾個晝夜的奮戰(zhàn)，順利完成公交站臺大部分工作，達到自動駕駛公交項目試運營的全面需求。
智能公交站臺
等候發(fā)車的自動駕駛公交
自動駕駛公交車投入運營后，將替代部分公交車和私人汽車，且車輛采用純電動公交車，除有利于節(jié)約能源外，更有利于降低汽車尾氣排放量對城市空氣的污染。據(jù)悉，自動駕駛公交項目，采用5G信號覆蓋、車路協(xié)同、人工智能等先進技術(shù)，結(jié)合智慧站臺、智慧場站等一體化管控系統(tǒng)，可實現(xiàn)自主巡航、換道、避障、急轉(zhuǎn)彎以及緊急制動、精確停靠、路口通行等一系列自動駕駛功能。