當(dāng)前位置: 公司京臺高速項目大汶河特大橋雙幅鋼棧橋順利合龍
9月17日，公司京臺高速改擴建項目順利實現(xiàn)大汶河特大橋雙幅鋼棧橋合龍，為一公司在基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域水中施工技術(shù)的提升提供了寶貴經(jīng)驗。
大汶河特大橋作為京臺高速項目的關(guān)鍵節(jié)點，其施工工期緊、作業(yè)任務(wù)重。施工前，項目整合公司優(yōu)勢技術(shù)力量，悉心編制、優(yōu)化施工方案，精心組織鋼棧橋工程專家論證，為鋼棧橋工程的順利開展打下堅實基礎(chǔ)。該橋采用左右幅雙幅分離設(shè)計，橋梁設(shè)計荷載公路—I級，能夠滿足施工期間50t履帶吊作業(yè)、12m3混凝土運輸車通行需求，鋼棧橋設(shè)計通行速度15km/h；橋面寬度6.0m，單幅橋梁長度648.4m，標(biāo)準(zhǔn)跨徑采用12m布置。
鋼棧橋施工采用“釣魚法”逐跨搭設(shè)，自大汶河南北兩岸向主河道中心方向同步推進施工，有效確保了施工進度。鋼棧橋的順利合龍，為項目下一步按照既定計劃科學(xué)合理、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)地組織施工，保證鋼平臺搭設(shè)、樁基及下部結(jié)構(gòu)等施工進度打下了堅實基礎(chǔ)，為本標(biāo)段第一階段交通導(dǎo)改的順利實施提供了有力保障。（呂良）
京臺改擴建項目鋼棧橋合龍儀式
京臺改擴建項目鋼棧橋剪影