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當(dāng)前位置: 聊城西站竣工！濟(jì)鄭高鐵全線通車(chē)進(jìn)入倒計(jì)時(shí)
近日，央視《新聞聯(lián)播》報(bào)道中建八局承建的濟(jì)鄭高鐵聊城西站項(xiàng)目竣工，標(biāo)志著山東段內(nèi)4座新建站房全面竣工，濟(jì)鄭高鐵通車(chē)進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。
鄭濟(jì)高鐵是國(guó)家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)的區(qū)域連接線，中原城市群與山東半島城市群間的快速客運(yùn)通道，以及溝通東部沿海地區(qū)與中原、西部城市群的重要紐帶，是助力魯西崛起、中原振興，推進(jìn)區(qū)域高質(zhì)量發(fā)展，有效保護(hù)生態(tài)環(huán)境的強(qiáng)力支撐。全線通車(chē)后，從鄭州到濟(jì)南最快通行時(shí)間將從3.5小時(shí)縮短至1.5小時(shí)，青島到鄭州有望縮短至3.5小時(shí)左右，極大方便了沿線人民群眾的出行。
中建八局承建了濟(jì)鄭高鐵山東段內(nèi)4座新建站房，本次竣工的聊城西站位于聊城市東昌府區(qū)是濟(jì)鄭高鐵的樞紐客站，站房站場(chǎng)規(guī)模為6臺(tái)15線，站房面積約為5萬(wàn)平方米，是濟(jì)鄭高鐵山東段面積最大的高鐵站房，最高可容納2000人，站房設(shè)計(jì)為濟(jì)鄭高鐵、京雄商高鐵共用站，遠(yuǎn)期還將成為聊城至青島城際鐵路共用站場(chǎng)。
聊城西站的設(shè)計(jì)理念為“古都文化”+“地域文化”，站房線側(cè)部分猶如古城城樓底座，形成退臺(tái)式建筑語(yǔ)言，屋面挑檐向上的弧線猶如鳳凰展翅騰飛，寓意高鐵給城市帶來(lái)的嶄新機(jī)遇和蒸蒸日上的拓展精神。
聊城西站屋蓋由八根金屬“開(kāi)花柱”組合柱體作為支撐主要構(gòu)件，高架候車(chē)層結(jié)合八根八角柱設(shè)置采光天窗，陽(yáng)光通過(guò)開(kāi)花柱結(jié)構(gòu)與格柵，滲透形成柔和的自然光線，豐富了室內(nèi)空間的光影效果。
聊城西站候車(chē)大廳已為全線開(kāi)通做好各項(xiàng)準(zhǔn)備，大屏上顯示著停靠聊城西站的列車(chē)信息，檢票口的電子檢票設(shè)備已全部安裝到位，環(huán)視大廳四周，飲用水、哺乳室等門(mén)牌已經(jīng)亮起，在通向每個(gè)站臺(tái)的出口“聊城西站歡迎您”標(biāo)牌十分醒目，購(gòu)票大廳內(nèi)人工售票窗口外，自助取票機(jī)已安裝完畢。
目前，濟(jì)鄭高鐵山東段其余三座站房已全部竣工。